侧槽的翻转·在斜坡上滚动的事故也是

手柄式电动轮椅易于操作。对于正在受损的老年人来说很方便。然而，随着事故的蔓延，事故一个接一个地发生。我想对安全给予足够的重视。

东京武藏野市的石泽义雄先生（67岁）大约五年前因为脚病而走路困难。我带着手柄式电动轮椅去医院购物。 “这对生活来说是不可或缺的。”

手柄式电动轮椅与手动轮椅不同，即使是腿部虚弱的老年人也可以单独一人出门。坐在椅子上，操作方向盘和杠杆。它可以达到每小时6公里，然后撤退和前进。根据“道路交通法”，电动轮椅与行人一样对待，因此无需许可证。基本上你会在人行道上开车。

虽然每次购买费用为200万至40万日元，但您可以通过护理服务借用它。根据制造商等制造的电动轮椅安全传播协会（滨松市），2011年出货的手轮式电动轮椅为13,670台。累计出货量达到443,710台。

随着它被广泛使用，事故一个接一个地发生。今年4月，一名方向盘电动轮椅（75人）被一列火车击中并在大阪府高石市的铁路道口死亡。据消费者协会称，从2007财年到今年6月底，北京拓展训练发生了74起重大事故。其中39人死亡，28人重伤。

由于落入河流和侧槽，滚下坡路和不正确的操作而发生的事故也是显而易见的。该机构呼吁，“不要太靠近道路边缘，避免在陡坡路上行驶”=单独的桌子。

另一方面，手轮电动轮椅的使用者成为肇事者的事故，例如在人行道上行驶时撞击人和婴儿车。福利化工技术援助协会（东京）为提供信息工具的清藤先生的“老化有时下降，托萨的判断。无论是操作能力不降低，注意周围，如家庭看着也很重要。“

市政当局和制造商的安全驾驶研讨会也在各地举行。日本电动轮椅运输协会代表理事，“使用柄形电动轮椅当然的第一人的Kunidaka的利光，一些人所熟悉，为了重新检查驾驶技术和交通方式，这些研讨会我希望你积极使用它。“

的安全驾驶点

[操作之前]的电动轮椅

，以确保

电池剩余量的。

·确认操作杆等是否正常工作。

[道路]

- 秋天，为了防止下降，不能太靠近道路的端部。

·不要靠近有塌陷危险的稻田和河流等地方。

·不要骑在未铺砌的道路上，如碎石路，落叶等地方。

[斜坡和台阶]

·不要骑在陡坡上以防止跌倒。

·我不会试图克服重大步骤。

[交叉]

- 使得车轮不卡入导轨，横向的槽以直角在导轨上。

·Datsuwa免得，不要太接近于交叉点交叉时的端部。

（与此类采访的消费者厅的基础上创建）

张贴Tweet检查

相关关键字标签

高级男装

生动舒适的生活

家庭的“孤立死亡”土地防止[解决]为非正规雇员取得育儿假